POGO TT Soulcruiser 140cm deck only

(1 Bewertungen)

Artikelnummer: 2179
Kategorie: LONGBOARD
Hersteller: POGO Longboards

Design: 1

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269,95 €

inkl. 19% USt. , (Sperrgut, ab 116cm + Verpackungsaufmaß)

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Beschreibung
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POGO TT Soulcruiser 140cm

Der Soulcruiser vermittelt echtes Longboarding Beachflair. Man fühlt sich sofort an die Strandpromenaden von Biarritz oder Santa Monica versetzt. Aber eigentlich spielt das wann und wo keine Rolle, denn dieses Board macht es überall möglich einfach und gemütlich herum zu cruisen.

Der durchgehende Rocker und das gediegene Concave, auf einer angenehm breiten Standfläche lassen dich bequem stehen und Schwung geben. Die einen lassen sich deswegen schon bald zu smoothen Barfußruns, Crossstepping oder anderen Dance moves verleiten, währen sich andere einfach voll und ganz diesem einmaligen und sehr entspannten Cruiser oder Commuter feeling hingeben.

- Mildes Concave
- Durchgehender Rocker
- Breite und niedrige Standfläche
- Funktionelle Wheel Wells
- Echtholzfurnier mit Perlmutt Einlage
- Titanal Bauweise

nur Brett!

Aufbau POGO Soulcruiser

POGO Schitaufbau

Einsatzbedingungen:	Cruising Carving Freestyle Dancing
Form (Shape):	Dancer/Beachcruiser
Board-Länge:	140 cm
Board-Breite:	24.5 cm
Lieferumfang:	Brett ohne Set-up, mit Griptape
Material:	Vertical core+Kevlar+Titanal
Flex:	Medium
Griptape inbegriffen:	Ja
Deck-Achsenmontageart:	Topmount (Herkömmliche Montage)
Deck-Design Oberseite:	Aluminium
Deck-Design Unterseite:	Siehe Design Galerie
Deck-Lochbild Achsbohrung:	Oldskool (lang: 63 x 41,5mm)
Made in:	Deutschland
Nose outline:
Querprofil:
Querprofiltiefe:	7 mm
Seitenprofil:
Seitenprofiltiefe:	-17 mm
Spezielle Einsatzbedingungen:
Wheelwells/Cutouts:	Wheelwells
Artikelgewicht:	3,40 kg

Durchschnittliche Artikelbewertung

Alle Bewertungen:

Einträge insgesamt: 1

Cross Step Training fürs Surfen - Orangatang blue In Heat vs. orange Kilmer
Das SoulCruiser Deck ist genau das woran ich im Sommer gedacht hatte, als ich anfing Cross Steps auf meinem Carver zu üben. Ich hätte jedoch nicht gedacht, dass das Fahrgefühl von Anfang an Laune macht. Statt der erwarteten Schürfwunden, hatte ich heute auf nasser Straße einfach nur riesig Spaß. Über die erstklassige Verarbeitung muss ich gar nicht schreiben. Das Deck hat genau den richtigen Flex und Rocker um in der Kurve aus der Tiefentlastung heraus neuen Schwung zu erzeugen, was beim Surfen dem Bottom Turn entsprechen würde. Zudem dämpft die Sandwich-Konstruktion sämtliche Stöße. Man kann wunderbar über Gullideckel und die sonst gefürchtet kleinen Steine fahren ohne einen Hechtsprung zu machen. Der Kurvenradius des 140cm Boards ist vergleichbar mit meinem 176cm All Mountain Ski, d.h. auf einer 2m breiten Straße kann man ohne Probleme eine 360° Kurve fahren, womit das Board für den Stadtverkehr alltagstauglich ist und nicht nur für den Parkplatz am Sonntag. Eine absolute Kaufempfehlung, fünf Sterne.
Einziger Negativaspekt für mich wären die vorgebohrten Löcher, oder vielmehr die von der Norm abweichenden Carver Trucks. Ich habe ein wenig mit der Position der Frontachse experimentiert, das ist vergleichbar mit einem Verrücken der Finne vom Surfboard. Die Carver C7 Achse hat sich am besten ganz vorne an der Nose angefühlt, ich werde demnächst ausprobieren, wie sich das Waterborne Dream System fahren wird. Meine Empfehlung wäre das Deck ohne vorgebohrte Löcher zu verkaufen, als Option oder vorgebohrt für die gängigen Systeme (Es war mir nicht möglich im Internet Maße von den Achsen zu finden).
Das einzige Problem, das ich an der Konstruktion jetzt zu lösen habe ist Wheel Bite. Meine erste Runde bin ich mit den orangenen Kilmer Rollen gefahren (69mm, 80a, zentriert gelagert, runde Lippe). Da besteht das Problem nicht und man kann eine Menge Spaß bei niedriger Geschwindigkeit das Heck ausbrechen zu lassen, fast wie finless surfen. Mein Ziel ist jedoch eher das Gefühl zu haben, hinten säße ein tiefer Kiel im Wasser. Mit 35 will man sich sicher fühlen, wenn man die Autobahnbrücke runter fährt - ich kann keine gebrochene Hand gebrauchen.
Ich bin die zweite Runde mit den blauen In Heat (75mm, 77a, offset, scharfe Kante) gefahren und es war ein Unterschied wie Tag und Nacht, ich konnte jedoch nicht auf Kante fahren. Am liebsten würde ich auf die 80mm Kegel gehen aber dann müsse da Raiser drunter, evtl. gewinkelt. Besser wäre aber, wenn die Achse sich in steilerem Winkel neigen würde, das funktioniert vielleicht mit den anderen Achsen dann. Theoretisch dürfte sie sogar bis 90° zum Board rotieren, daher habe ich über das Swell-Tech System nachgedacht, aber da ist ja die Verschraubung wieder total anders und ich will jetzt auch keinen Käse draus machen.
Fazit: Da ich nie geskateboardet bin und vom Surfen und Skifahren komme, Ist dieses Deck mit Carver C7 Trucks genau das richtige für mich. Skateboardern würde ich empfehlen entgegengesetzt rotierende Achsen, wie in dem kompletten Set zu fahren. Der Soulcruiser ist ideal zum Carven und Longboard Dancing und bietet eine Fußlänge mehr platz zum Tanzen als andere Longboards.

Maximilian P , 11.12.2023 Verifizierter Kauf