POGO TT Soulcruiser 140cm deck only

(1 Reviews)

SKU: 2179
Category: LONGBOARD
Manufacturers: POGO

Design: 1

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4

269,95 €

incl. 19% VAT , (Sperrgut, ab 116cm + Verpackungsaufmaß)

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Description
Reviews

POGO TT Soulcruiser 140cm

The Soulcruiser suggests real beach flair and makes you dream of the promenades of Santa Monica or Biarritz. But everywhere you want to cruise smooth and easy, this is where it's at.

Thanks to the gentle concave and the low stance standing and pushing is comfortable as can be. This may explain why some people prefer to ride this board barefoot in true beach promenade manner.

In fact the flow of the board is so mellow you could forget to watch where you're going, especially when you get lost in making all the dance moves that suddenly come so natural.

- Gentle concave
- Continuous rocker
- Wide and low stance
- Functional wheel wells
- Real wood veneer with mother of pearl inlay
- Titanal construction

Deck only!!

Construction POGO Soulcruiser

POGO Schitaufbau

Use:	Cruising Carving Freestyle Dancing
Shape:	Dancer/Beachcruiser
Board length:	140 cm
Deck width:	24.5 cm
Scope of delivery:	Deck without setup, Griptape included
Material:	Vertical core+Kevlar+Titanal
Flex:	Medium
Griptape included:	Yes
Deck-truck mount:	Topmount (conventional mount)
Deck-Top Design:	Aluminum
Deck-Bottom Design:	See design gallery
Deck holepattern:	Oldskool (long: 63 x 41,5mm)
Made in:	Germany
Nose outline:
Cross-section:
Cross-section depth:	7 mm
Sideview:
Sideview depth:	-17 mm
Special use:
Wheelwells/Cutouts:	Wheelwells
Item weight:	3,40 kg

Average item rating

All reviews:

Total entries: 1

Cross Step Training fürs Surfen - Orangatang blue In Heat vs. orange Kilmer
Das SoulCruiser Deck ist genau das woran ich im Sommer gedacht hatte, als ich anfing Cross Steps auf meinem Carver zu üben. Ich hätte jedoch nicht gedacht, dass das Fahrgefühl von Anfang an Laune macht. Statt der erwarteten Schürfwunden, hatte ich heute auf nasser Straße einfach nur riesig Spaß. Über die erstklassige Verarbeitung muss ich gar nicht schreiben. Das Deck hat genau den richtigen Flex und Rocker um in der Kurve aus der Tiefentlastung heraus neuen Schwung zu erzeugen, was beim Surfen dem Bottom Turn entsprechen würde. Zudem dämpft die Sandwich-Konstruktion sämtliche Stöße. Man kann wunderbar über Gullideckel und die sonst gefürchtet kleinen Steine fahren ohne einen Hechtsprung zu machen. Der Kurvenradius des 140cm Boards ist vergleichbar mit meinem 176cm All Mountain Ski, d.h. auf einer 2m breiten Straße kann man ohne Probleme eine 360° Kurve fahren, womit das Board für den Stadtverkehr alltagstauglich ist und nicht nur für den Parkplatz am Sonntag. Eine absolute Kaufempfehlung, fünf Sterne.
Einziger Negativaspekt für mich wären die vorgebohrten Löcher, oder vielmehr die von der Norm abweichenden Carver Trucks. Ich habe ein wenig mit der Position der Frontachse experimentiert, das ist vergleichbar mit einem Verrücken der Finne vom Surfboard. Die Carver C7 Achse hat sich am besten ganz vorne an der Nose angefühlt, ich werde demnächst ausprobieren, wie sich das Waterborne Dream System fahren wird. Meine Empfehlung wäre das Deck ohne vorgebohrte Löcher zu verkaufen, als Option oder vorgebohrt für die gängigen Systeme (Es war mir nicht möglich im Internet Maße von den Achsen zu finden).
Das einzige Problem, das ich an der Konstruktion jetzt zu lösen habe ist Wheel Bite. Meine erste Runde bin ich mit den orangenen Kilmer Rollen gefahren (69mm, 80a, zentriert gelagert, runde Lippe). Da besteht das Problem nicht und man kann eine Menge Spaß bei niedriger Geschwindigkeit das Heck ausbrechen zu lassen, fast wie finless surfen. Mein Ziel ist jedoch eher das Gefühl zu haben, hinten säße ein tiefer Kiel im Wasser. Mit 35 will man sich sicher fühlen, wenn man die Autobahnbrücke runter fährt - ich kann keine gebrochene Hand gebrauchen.
Ich bin die zweite Runde mit den blauen In Heat (75mm, 77a, offset, scharfe Kante) gefahren und es war ein Unterschied wie Tag und Nacht, ich konnte jedoch nicht auf Kante fahren. Am liebsten würde ich auf die 80mm Kegel gehen aber dann müsse da Raiser drunter, evtl. gewinkelt. Besser wäre aber, wenn die Achse sich in steilerem Winkel neigen würde, das funktioniert vielleicht mit den anderen Achsen dann. Theoretisch dürfte sie sogar bis 90° zum Board rotieren, daher habe ich über das Swell-Tech System nachgedacht, aber da ist ja die Verschraubung wieder total anders und ich will jetzt auch keinen Käse draus machen.
Fazit: Da ich nie geskateboardet bin und vom Surfen und Skifahren komme, Ist dieses Deck mit Carver C7 Trucks genau das richtige für mich. Skateboardern würde ich empfehlen entgegengesetzt rotierende Achsen, wie in dem kompletten Set zu fahren. Der Soulcruiser ist ideal zum Carven und Longboard Dancing und bietet eine Fußlänge mehr platz zum Tanzen als andere Longboards.

Maximilian P , 11.12.2023